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【產品內容說明】
■商品內容:雙人床包×1+枕頭套×2
■尺寸:床包─5×6.2尺(150×186公分)(高度28-30cm);枕套─45×75公分 (信封式)
( ±5%)珍珠搖粒絨因有高彈性之故正負5%均為正常
■材質:珍珠搖粒絨(超細纖聚酯棉 )
■產地:台灣製造
■顏色:如產品圖示,網頁圖片皆為實境拍攝,實品顏色更佳以出貨為主,顏色更佳,布料花版裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。

【清潔保養說明】
*30°低溫可水洗 / 可乾洗 / 不可烘乾 / 不可漂白/不可熨燙 / 建議放入大型洗衣袋後再清洗
*本商品為個人衛生用品,網購鑑賞期,非試用期,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。







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下面附上一則新聞讓大家了商場解時事

(中央社記者邱俊欽桃園機場18日電)在泰豐輪胎大火中擔任重要救災角色的「泡沫消防車」,被消防人員稱為「火戰車」,昨天在機場消防隊出動馳援下,讓外界瞭解這款以處理複合式特殊火災車輛的功能。

桃園市中壢區輪胎廠大火,因火勢猛烈,桃園市消防局119勤指中心通知機場消防隊支援,其中機場公司出動兩台機場專用泡沫消防車,並由25年資歷分隊長戴錦棣帶隊,總計5名消防員前往火災現場。

機場泡沫消防車容量大、射程遠,消防人員稱為「火戰車」,往往一到現場即肩負起第一線的重責大任,以往多次桃園市工業區廠房火警,或是爆炸複合式特殊火災,桃園市消防勤指中心都會通知機場消防隊出動支援。

桃園機場公司今天表示,這次出勤的泡沫消防車滅火劑容量大,可容納1萬2000公升的水及1500公升的泡沫,到火災現場就定位後還可直接補充,射程為76公尺至84公尺,可於2分鐘內完全射出裝載量,達到快速抑制火勢功效。

機場公司表示,配合機場特殊情況,機場公司消防隊編制有141名消防人員,配有機場專用泡沫消防車8輛、大型水庫車2輛、45公尺雲梯消防車1輛、747-400型航機吊帶2組、頂昇用氣囊1套、適用A380航機移離拖索2組、吊掛一定要買車1輛、救護車2輛、大型傷患運送救護車1輛、醫療器材車1輛,多項緊急救護醫療裝備和各類搶救器材裝備等,依照國際民航組織(ICAO)消救能量等級,桃園機場被列為最高等級第10級機場。1060118

中國時報【張祈╱花蓮報導】

為了追求企業與環境共生共榮、永續發展,台泥秉持「零排放」理念,不斷嘗試廢棄物再利用的可能性。在完成水泥廠與火力發電廠之間的固體廢棄物循環互補之後,他們連排放的二氧化碳也不放過,透過碳捕捉和微藻固碳技術,成功將二氧化碳轉化成高價值的蝦紅素,非但達成「零排放」目標,而且還開創出新的商機。

攜手工研院 廢氣再利用

為減少二氧化碳排放量盡一份企業社會責任,台泥2011年在能源局補助計畫支持下與工研院攜手合作,著手進行「鈣迴路碳捕捉先導型系統技術合作研究」,並於2013年於台泥和平廠建置全球最大鈣迴路捕獲試驗廠,工研院徐恆文博士指出,實驗室跟產業的結合,在實驗階段中讓技術提升,目前也正積極進行試驗廠擴建規劃,預計再增至10至15倍,達到準商業化技術示範的目標。

徐恆文指出,水泥的主要原料石灰石(碳酸鈣),經高溫製造過程中會產生二氧化碳、二氧化硫等廢氣,但傳統技術無法有效處理二氧化碳,造成地球暖化,工研院以石灰石為原料,先?燒成氧化鈣(石灰),氧化鈣作為吸附劑,直接將水泥廠的二氧化碳導入鈣迴路碳捕獲系統,借助碳酸鈣與氧化鈣間不斷循環反應,直到氧化鈣失去活性,再送回水泥廠作為生產水泥的原料。

鈣迴路捕碳搶購 減碳養微藻

這套鈣迴路碳捕獲系統宛如一組「空氣清淨機」,二氧化碳先進入碳酸化爐被捕捉下來,再到?燒爐中被釋放並被收集起來再利用,以目前的技術,每小時可捕獲1噸的二氧化碳,每年可替台泥和平廠減少上千噸的二氧化碳排放量,並將捕獲到二氧化碳利用來養殖微藻做高附加價值的利用,是十足的垃圾變黃金。

密閉運煤石 乾淨無汙染

乾淨的空氣品質是台泥和平廠的特色之一,即便集水泥場、發電廠、工業港三大高空氣汙染原於一地,卻能保持無汙染的清新形象,幕後工程就在於密閉式運煤設計,從礦石採集到成品上船,一切都在密閉式運輸帶進行,採集下來的礦石可說是從爆破後就沒見到天日了,連發電廠所需的煤炭通通採用船艙內卸貨,不讓材料有任何碰地的機會,嚴格為空氣品質把關。

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